在基坑监测中，关键的仪器设备和实施的技术措施如下：1 仪器设备配置 1 台苏州一光DS05水准仪，精度达到≤0.5mm，用于高程测量。1 台南方NTS-350全站仪，精度为5mm+3ppm、±2，用于全方位测量。测读计、2 把铟钢水准标尺，精度分别为±0.02mm，确保水平测量的准确性。
基坑监测中 传感器部分 表面位移监测可以用GPS，或者静力水准仪；深部位移监测可以用固定式测斜仪，或者多点位移计；地下水位监测可以用渗压计；周边建筑物变形监测可以用GPS，或者固定式测斜盒，或者静力水准仪，或者裂缝计；应力应变监测可能用到的有应变计，土压力计，钢筋计，轴力计。
电子水准仪/全站仪，沉入式水位仪，锚杆轴力计。需要测量联系我。
有条件的话就用全站仪，很方便。条件一般的话可以使用经纬仪，水准仪。水平位移观测用经纬仪，沉降观测用水准仪。
一般来讲现在做基坑监测用的比较多的是测斜仪、水准仪等设备。这些设备相对价格在3-4万之间，而且精度、操作的方便程度都不必全站仪差。当然如果一定要用全站仪测基坑水平位移的话，也不是说不可以，可以选用精度在2″左右的全站仪进行测量。
线形测量包括塔顶偏位测量、主要构造实际位置成果测量、主缆安装线形测量、索夹安装位置测量、吊索张拉过程主缆和主梁线形测量。自锚式悬索桥结构如图-1所示。
也就是通过施工控制，使各阶段内力和变形达到预计值，最终达到设计要求，确保建桥的施工质量。 自锚式悬索桥施工控制方法 目前在桥梁施工中，为了保证结构的受力和桥梁的线形，都采取一定的施工控制措施。按照控制原理的不同，分为开环控制和闭环控制。
空间缆索悬索桥是由主缆和吊索形成的三维索系，其外形美观，改善了结构的横向受力性能及动力稳定性，受到了设计者的青睐。目前空间缆索悬索桥多用于城市自锚式悬索桥，由于空间缆索体系有其独特的优点，将来大跨径悬索桥也可能采用空间缆索体系。
接下来，手册深入解析《建筑基坑工程监测技术规范》的核心内容，从技术层面逐一解读，确保企业对各项监测技术有深入理解。此外，手册还涵盖了基坑工程测量的基础知识，这些都是实施监测工作的基石。
依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》第十一条规定：专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。
除国家和地方的岩土工程勘察规范外，岩土工程设计、施工和检测规范也陆续出台。
依法取得相应等级的资质证书，并在其资质等级许可的范围内承揽工程。 建立质量责任制，对建筑工程的施工质量负责。要求项目负责人做施工现场记录，记录工程的各部分施工是那个或那几个负责施工，一旦该部分出现施工质量问题，将对该部分工程付相关责任，项目负责人有取带责任。
建筑基坑工程监测应综合考虑基坑工程设计方案、建设场地的岩土工程条件、周边环境条件、施工方案等因素，制订合理的监测方案，精心组织和实施监测。基坑工程施工前，监测单位应编制监测方案，监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可。监测方案应包括工程概况、监测目的和依据等内容。
1、隧道工程监控量测必测项目不包括围岩压力。洞内外观察 洞内外观察是对隧道施工过程中的地质条件、围岩稳定性、支护结构等进行实时观察和记录的过程。通过观察，可以及时发现和处理可能出现的安全隐患，为后续的施工提供可靠的数据支持。
2、【答案】：D 本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道现场监控量测必测项目包括：洞内、外观察 、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、拱脚下沉。选项D属于选测项目。
3、根据教材表1C415012—2监控量测必测项目有：洞内、外观察；衬砌前净空变化；拱顶下沉；浅埋隧道地表下沉；二次衬砌后净空变化；沉降缝两侧底板不均匀沉降；洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测。
4、根据《公路隧道施工技术规范》的规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。
桥梁桥面测量方法主要包括光学测量法和物理测量法。光学测量法是一种非接触式测量方法，通过光学传感器获取桥面表面的位移信息。 常用的光学测量设备有全站仪、激光雷达和摄像机等。全站仪能够同时测量水平角、垂直角和斜距等参数，高精度和高稳定性使其在工程实践中得到广泛应用。
此方法是在桥梁检查的基础上，采用无破损方式测定混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋混凝土保护层厚度和结构混凝土中钢筋锈蚀状况，进行折减后的结构承载力验算，综合分析计算结果和结构裂缝等外观条件，评定结构材料状况。
计算桥面基准面的方法通常采用等高线测量法、控制网高程测量法等。在实际测量中，应根据桥梁的不同类型和结构形式，结合工程实际情况，选取适当的方法对桥面高程进行准确测量，确保测量结果的可靠性和准确性。桥面基准面对于桥梁的使用、维护和管理具有重要作用。
在桥梁的质量检测中采用超生波、红外热像仪以及雷达等检测技术，一天内可对几十种桥梁的桥面或是上千公里路面进行准确的测量。红外热像仪是通过红外摄影机而获取桥梁温度图。其中温度较高的点（热点）则是由于桥梁薄得仿佛是充满空气的绝缘体般，因此热点部分的混凝土，其温度上升速度相比其他点更快些。
用回弹法检测混凝土抗压强度的设备简单、操作方便、测试迅速，故在现场直接测定中使用较多。 2动力试验法。桥梁检测动载试验是动力测定评价方法的基本测试项目，内容主要是结构动力特性和动载响应的试验与分析，量测的主要部位是结构动力效应最大构件的动应力及动变形的控制截面。
建设一座桥梁，需要进行各种测量工作，其中包括：勘测、施工测量、竣工测量等；在施工过程中及竣工通车后，还要进行变形观测工作。根据不同的桥梁类型和不同的施工方法，测量的工作内容和测量方法也有所不同。
